Disse sjåførene er nå også mer sannsynlig å være over 50 år, ifølge forskerne.
Forskerne analyserte nasjonale data om sjåfører som testet positivt for medikamentprøver etter å ha vært involvert i dødsulykker mellom 1993 og 2010. De fant at antallet av de med tre eller flere medikamenter i kroppen økte fra 11, 5 til 21, 5 prosent i den perioden. .
"I 1993 hadde omtrent 1 av 8 sjåfører tatt flere medikamenter på en gang. I 2010 nærmet det seg en av fem. Dette er en stor økning i narkotikabruk, " sa han i en pressemelding fra Temple University, forfatteren av studien, Fernando Wilson, førsteamanuensis i Medical Center ved University of Nebraska.
"Utover det ser vi også flere og flere som bruker narkotika og alkohol sammen. Cirka 70 prosent av sjåførene med positive resultater for kokain hadde også konsumert alkohol, og nesten 55 prosent av sjåførene med resultater positivt for cannabis hadde også alkohol i systemet, "la han til.
Nesten 60 prosent av sjåførene som ble døvet med marihuana alene var under 30 år, og 39 prosent av reseptbelagte medisinbrukere var 50 år eller eldre. Dette funnet er i tråd med økningen i bruken av reseptbelagte medisiner blant eldre amerikanere, sa forskningsforfatterne.
Studien vises i 23. juni-utgaven av Public Health Reports.
"Selv om vi har sett en reduksjon i løpet av årene i dødsfall i biler der personer under påvirkning var involvert, endrer naturen til disse ulykkene, " sa Wilson.
"Disse trendene vil sannsynligvis fortsette i fremtiden, gitt aldring av den amerikanske befolkningen, den økende avhengigheten av medisiner foreskrevet av medisinske tilbydere, og økningen i initiativer for å legalisere marihuana, " bemerket han. "Men det er ikke klart om den nåværende statlige politikken er fullt ut forberedt på å håndtere det økende problemet med bilkjøring under påvirkning av narkotika."
18 stater har nulltoleranselover for fordøvede sjåfører. Men nyere studier antyder at disse lovene ikke kan bidra til å redusere antall dødsfall forårsaket av kjøring under påvirkning av medikamenter, sier forskerne som er ansvarlige for den nye studien.
Forskerne sa at tiltak for å forhindre bilkjøring under påvirkning av medisiner kan være mer effektive, som inkluderer leger som advarer pasienter om bilkjøring mens de tar reseptbelagte medisiner, og gjør offentlig transport rimeligere.
Studien ble finansiert av Public Health Law Research, et nasjonalt program fra Robert Wood Johnson Foundation, med hjelp fra Temple University i Philadelphia.
Kilde: www.DiarioSalud.net
